Pilotage à Aix

Mardi dernier, 15 h. Nous sommes à St Hubert. Le pilote et moi nous dirigeons vers le Cessna qui trône à côté de l'unique hangar de l'aéroclub. Je suis un peu stressé. Je ne suis pas ici pour goûter le beurre local. D'ici à peine 10 minutes, je vais accomplir un vol d'initiation et piloter ce petit biplace. Nat (le pilote-instructeur qui m'accompagne) et moi effectuons le tour de l'avion. Tout est en ordre, nous pouvons monter à bord. Une fois intallé, le casque-micro sur le crâne et la ceinture bien ajustée, il est temps de prendre contact avec la tour qui nous autorise à effectuer le roulage. Nous roulons donc et approchons du bout de la piste. Face à la piste, il est temps de décoller. Nat maintient ses mains sur le manche pour m'accompagner, mais pour le reste, c'est moi qui suis aux commandes. Je mets donc plein gaz et ramène doucement le manche lorsque l'appareil a pris de la vitesse. Quelques secondes plus tard, l'appareil laisse derrière lui la piste. Adieu, veaux, vaches, cochons. La sensation de vitesse est hallucinante. Mais nous allons presque aussitôt en altitude sur les recommandations de Nat et cette sensation de vitesse disparaît. Je suis seul aux commandes désormais. Nat a croisé les bras et me donne seulement des conseils de temps à autre. Je suis bluffé par l'aisance avec laquelle l'appareil se pilote. C'est même plus simple à manoeuvrer qu'un avion télécommandé. Nous atteignons une altitude de 650 mètres. Par la vitre, la vue est à la fois superbe et dégagée. Mais je ne prends pas vraiment le temps d'admirer les champs, tout absorbé que je suis par le maniement des commandes et le contrôle des cadrans. Greg m'indique qu'il est l'heure de faire demi-tour. Sur le coup, je crois qu'il fait erreur. J'étais tellement concentré sur le pilotage que je n'ai pas vu les minutes passer. Un dernier pic d'angoisse lors de l'atterrissage, quand nous approchons de l'aéroclub à 160 km/h. Mais le Cessna est de retour à sa place une minute plus tard, sans une égratignure. J'étais un peu dubitatif en recevant ce curieux cadeau à Noël, mais je dois dire que j'ai fortement apprécié l'expérience. Piloter un avion léger est vraiment une expérience unique, où les sensations de vol sont vraiment au rendez-vous. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste renommé de pilotage en avion à Aix en Provence.